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8000kN防屈曲支撐拉壓性能試驗(yàn)臺(tái)用于BRB類產(chǎn)品的拉、壓性能,各類工程結(jié)構(gòu)消能減震器和構(gòu)件的檢測(cè)試驗(yàn)，也用于對(duì)未來(lái)新型消能減震器和構(gòu)件的研發(fā)試驗(yàn)。

電液伺服混凝土襯砌管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)根據(jù)GB/T22082-2008滿足《預(yù)制混凝土襯砌管片》, CJJ/T164-2011《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，主要用于管片抗彎性能和拉拔性能的檢測(cè)。工作時(shí)將管片放在小車上，推入到抗彎和拉拔空間內(nèi)，試驗(yàn)完畢推出。

300噸微機(jī)控制鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)采用油缸上置的四立柱框架結(jié)構(gòu)，是用于焊接鋼軌靜彎試驗(yàn)的專用設(shè)備。用于鐵路焊接用閃光焊接鋼軌、鋁熱焊接鋼軌、氣壓焊接鋼軌等進(jìn)行靜彎試驗(yàn)，測(cè)試鋼軌焊接接頭*承載力、破壞試驗(yàn)力、撓度變形等力學(xué)性能。

緩沖器拉伸壓縮試驗(yàn)機(jī)——拉壓試驗(yàn) 滿足TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩沖器》壓縮或拉伸要求,采用液壓方式?？蓽y(cè)試緩沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。

車輛緩沖器試驗(yàn)機(jī)，機(jī)車車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái)，緩沖器力學(xué)試驗(yàn)臺(tái) 主機(jī)垂向油缸采用上置式伺服油缸，加載系統(tǒng)均采用微機(jī)控制、電液伺服協(xié)調(diào)多級(jí)液壓控制信號(hào)加載，試驗(yàn)裝置的最大壓力1000KN，壓頭行程不小于240mm，壓縮速度為0-5mm/S，可調(diào)控，可測(cè)試緩沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。

登桿腳扣整體靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)微電腦控制 主要用于登桿腳扣變形率測(cè)試及腳扣、腳扣帶、防墜落安全帶強(qiáng)度的測(cè)試。

微機(jī)控制塑料漏糞板承載力試驗(yàn)機(jī)主要用于塑料漏糞板等各類漏糞板的承載力性能測(cè)試。采用雙空間門式結(jié)構(gòu)，上空間拉伸，下空間壓縮、彎曲。主機(jī)部分由四根導(dǎo)向立柱、上橫梁、中橫梁、工作臺(tái)組成落地式框架，調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺(tái)下部。

0.1-0.8 Mpa絕緣子孔隙性試驗(yàn)臺(tái) 根據(jù)試樣的不同壓力，由增壓泵輸出高壓，進(jìn)行試樣的校驗(yàn)。主要用于絕緣子的孔隙性性能檢測(cè)。

0.1 mm-10mm鍍層金屬線材纏繞試驗(yàn)機(jī)、 該纏繞試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)有鍍層和無(wú)鍍層的金屬材料承受纏繞變形后所顯示的表面鍍層的結(jié)合牢固性及表面缺陷。適用于測(cè)定直徑或厚度為0.1 m m-10m m的金屬線材在纏繞試驗(yàn)過(guò)程中承受塑性變形的能力。

微機(jī)控制復(fù)合保溫材料試驗(yàn)機(jī) 主要用于新型保溫材料，復(fù)合保溫材料，保溫環(huán)保材料等的物理性能檢測(cè)，包括拉伸性能，壓縮性能，剪切性能，彎曲性能，抗折性能等。